煤礦斜巷運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)提高斜巷運(yùn)輸效率
文章出處:未知網(wǎng)責(zé)任編輯:admin作者:人氣: 發(fā)表時(shí)間:2020-12-29 10:15
目前,斜巷運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)基本都是通過(guò)大量的傳感器進(jìn)行信號(hào)檢測(cè),司機(jī)對(duì)斜巷各車場(chǎng)的甩車道岔及車場(chǎng)入口處人員情況以及設(shè)備控制情況了解很少,更無(wú)法實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像信息,不能完全滿足煤礦綜合建立的應(yīng)用需求。斜巷絞車軌道運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是煤礦運(yùn)輸事故的多發(fā)區(qū),安全事故發(fā)生率占到了全礦安全事故總數(shù)的40%。有效防止斜巷絞車軌道運(yùn)輸傷害事故的發(fā)生,對(duì)于實(shí)現(xiàn)斜巷絞車軌道運(yùn)輸安全乃至整個(gè)煤礦的安全都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
為避免人、車爭(zhēng)道時(shí)間,減少安全運(yùn)輸隱患,山東新云鵬設(shè)計(jì)研發(fā)了煤礦斜巷運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)斜井主要工作場(chǎng)所的監(jiān)視,以圖像形式在隔爆監(jiān)視器上顯示各個(gè)場(chǎng)所的圖像信號(hào),便于操作人員直觀了解斜井各場(chǎng)所的人員流動(dòng)及設(shè)備運(yùn)行情況,同時(shí)對(duì)人體紅外傳感器、防跑車欄等主要設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè),清晰指示各設(shè)備的工作狀態(tài),以達(dá)到操作人員了解設(shè)備狀態(tài)信息,便于操作人+員的控制,從而提高生產(chǎn)的安全性。
煤礦斜巷運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)具有自診斷功能,能及時(shí)報(bào)告故障時(shí)間、位置、類型等信息,便于后期維護(hù)。同時(shí),擴(kuò)展方便。本系統(tǒng)的投入實(shí)時(shí)與科研開(kāi)發(fā),極大地增強(qiáng)了煤炭斜巷軌道機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩?,有效降低了斜巷運(yùn)輸事故的發(fā)生率,并對(duì)礦井煤炭運(yùn)輸安全生產(chǎn)的合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,可為應(yīng)用單位帶來(lái)很好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
目前,山東新云鵬煤礦斜巷運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)已在全國(guó)大大小小的多家煤礦投入使用。據(jù)礦上操作人員反映,這套系統(tǒng)操作方便、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,性能能夠滿足礦井提升運(yùn)輸質(zhì)量的需求,并大大減輕了絞車司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。在工作環(huán)境出現(xiàn)異常情況時(shí),能夠在第一時(shí)間迅速做出反應(yīng),為提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性提供了強(qiáng)有力的保障。
煤礦斜巷通過(guò)使用這套監(jiān)控系統(tǒng),平均由每鉤12分鐘提高到了10分鐘,效率提高了16.7%,每月可節(jié)約2萬(wàn)度電,約1.4萬(wàn)元,其他間接效益30萬(wàn)元。除此之外,為礦井創(chuàng)造了本質(zhì)安全型運(yùn)輸環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了礦井穩(wěn)定、持續(xù)、和諧的發(fā)展?,F(xiàn)場(chǎng)操作人員各種習(xí)慣性違規(guī)操作大幅減少,部分員工通過(guò)錄像觀看自己的操作行為,對(duì)不規(guī)范作業(yè)行為進(jìn)行了反思,提升了業(yè)務(wù)水平。
當(dāng)下,煤礦企業(yè)正向自動(dòng)化、數(shù)字化、無(wú)人化邁進(jìn),建設(shè)安全型高產(chǎn)高效礦井是煤炭企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路,是增強(qiáng)煤炭企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的基本途徑。煤礦斜巷運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的投入使用,實(shí)現(xiàn)了斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn),真正做到了有效預(yù)防事故的發(fā)生,提高了設(shè)備的管理水平。
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