關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見該如何解讀
文章出處:未知網(wǎng)責任編輯:admin作者:人氣: 發(fā)表時間:2021-03-20 14:35
近期,由國家發(fā)展改革委等8部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見》,其中指出各地煤礦企業(yè)科學規(guī)范開展煤礦智能化建設,加快實施新一代信息技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)深度融合,推進煤炭產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)煤炭開采利用方式的變革,提升煤礦智能化和本質(zhì)安全水平,促進煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
煤炭行業(yè)作為我國重要的傳統(tǒng)能源行業(yè),是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分,其智能化建設直接關(guān)系我國國民經(jīng)濟和社會智能化的進程。智能化煤礦是將人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、機器人、智能裝備等與現(xiàn)代煤炭開發(fā)技術(shù)進行深入融合,形成全面感知、實時互聯(lián)、分析決策、自主學習、動態(tài)預測、協(xié)同控制的智能系統(tǒng),實現(xiàn)煤礦開拓、采掘(剝)、運輸、通風、洗選、安全保障、經(jīng)營管理等全過程的智能化運行。
井工煤礦智能化建設目標
對于基礎條件較好的生產(chǎn)煤礦,應全面進行智能化升級改造,重點提高采煤工作面智能化水平、掘進工作面減人提效和遠程控制、智能安全生產(chǎn)水平,固定崗位全部實現(xiàn)無人值守作業(yè),形成基于綜合管控平臺的智能一體化管控;對于基礎條件一般的生產(chǎn)煤礦,重點進行基礎信息系統(tǒng)、機械化+智能化的采掘系統(tǒng)、重大安全隱患的智能預警、智能安全監(jiān)測系統(tǒng)等建設,實現(xiàn)減人、增安、提效。
井工煤礦智能化總體設計
智能化煤礦應基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設思路,采用一套標準體系、構(gòu)建一張全面感知網(wǎng)絡、建設一條高速數(shù)據(jù)傳輸通道、形成一個大數(shù)據(jù)應用中心,面向不同業(yè)務部門實現(xiàn)按需服務,智能化煤礦應建設智能化綜合管控平臺,圍繞監(jiān)測實時化、控制自動化、管理信息化、業(yè)務流轉(zhuǎn)自動化、知識模型化、決策智能化的目標進行相應的業(yè)務應用設計,實現(xiàn)煤礦地質(zhì)勘探、巷道掘進、煤炭開采、主輔運輸、通風、排水、供液、供電、安全防控等各業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合與智能聯(lián)動控制。
井工煤礦智能化建設內(nèi)容
1.智能化系統(tǒng)基本建設內(nèi)容
(1)信息基礎設施
信息網(wǎng)絡基礎設施建設包括但不限于辦公區(qū)網(wǎng)絡、生活福利區(qū)網(wǎng)絡、工業(yè)控制網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控網(wǎng)絡、安全監(jiān)控網(wǎng)絡、無線網(wǎng)絡和融合調(diào)度通信系統(tǒng),鼓勵逐步開展 5G+礦山物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設,提升煤礦各系統(tǒng)的綜合感知能力、融合交互能力,滿足煤礦智能化全面感知、自主決策和敏捷響應的需求。
智能化煤礦應建設智能綜合管控平臺,將煤礦生產(chǎn)各業(yè)務系統(tǒng)進行融合,實現(xiàn)煤礦地質(zhì)勘探、巷道掘進、煤炭開采、主輔運輸、通風排水、供液供電、安全防控等智能化集成設計,實現(xiàn)礦井多部門、多專業(yè)、多管理層面的數(shù)據(jù)集中應用、交互共享和決策支持,井上下各系統(tǒng)實現(xiàn)“監(jiān)測、控制、管理”的一體化及智能聯(lián)動控制。
(2)智能地質(zhì)保障系統(tǒng)
基于“數(shù)據(jù)驅(qū)動”、“數(shù)字采礦”的理念,將地質(zhì)數(shù)據(jù)與工程數(shù)據(jù)進行深度融合,采用地質(zhì)數(shù)據(jù)推演、地質(zhì)數(shù)據(jù)多元復用、地質(zhì)數(shù)據(jù)智能更新等方法,建立實時數(shù)據(jù)更新的地質(zhì)與工程數(shù)據(jù)高精度融合模型,實現(xiàn)礦井地質(zhì)信息的透明化。
?。?)智能掘進系統(tǒng)
應用智能探測、自動定向及導航、巷道斷面自動截割成形、自動錨護、高效除塵等先進技術(shù)與裝備,使掘進工作面生產(chǎn)系統(tǒng)具有智能感知、自主決策和自動控制的功能,實現(xiàn)掘進迎頭少人或無人、系統(tǒng)高效協(xié)同運行。
?。?)智能采煤系統(tǒng)
根據(jù)煤層賦存條件、工作面設計參數(shù)、產(chǎn)能指標等要求,建設不同模式的智能化采煤工作面:
(5)智能主煤流運輸系統(tǒng)
采用帶式輸送機進行主煤流運輸?shù)牡V井,主煤流系統(tǒng)中帶式輸送機應具備單機自動控制、多機協(xié)同聯(lián)動、遠程集中控制、運行工況檢測及故障智能預警等功能。
(6)智能輔助運輸系統(tǒng)
針對井工礦軌道運輸、架空乘人、無軌膠輪車等具體運輸方式,建設具有智能規(guī)劃、任務分配功能的輔助車輛智能調(diào)度管理系統(tǒng),逐步實現(xiàn)物料運輸、人員運輸?shù)容o助運輸車輛的智能管控、智能規(guī)劃路徑與智能調(diào)度。
煤礦智能輔助運輸系統(tǒng)應建設以車輛精確定位信息為基礎,以車載智能終端為核心,輔助井下信號燈控制系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、語音調(diào)度系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng),實現(xiàn)車輛監(jiān)控、指令下達、運輸任務調(diào)配、報警管理、應急響應等,優(yōu)化作業(yè)流程,實現(xiàn)輔助運輸業(yè)務信息化全覆蓋。
鼓勵具備條件的礦井探索應用無人駕駛相關(guān)技術(shù),研發(fā)應用地面遠程遙控駕駛和智能化自動駕駛技術(shù),采用環(huán)境感知、定位導航、路徑規(guī)劃等技術(shù),實現(xiàn)車輛自動啟停、自主避讓、自動跟車等功能。
?。?)智能通風系統(tǒng)
采用通風系統(tǒng)智能精準感知技術(shù)與裝備,實現(xiàn)對風阻、風量、風壓等參數(shù)的智能感知,對通風網(wǎng)絡阻力進行實時監(jiān)測與解算。
?。?)智能供電與供排水系統(tǒng)
建設基于供電系統(tǒng)數(shù)據(jù)、電纜監(jiān)測數(shù)據(jù)、繼電保護數(shù)據(jù)、故障監(jiān)測數(shù)據(jù)和電能計量數(shù)據(jù)的煤礦供電系統(tǒng)安全高效運行保障體系,對供電系統(tǒng)進行全方位監(jiān)測與分析,實現(xiàn)煤礦供電系統(tǒng)的全面智能化無人值守、智能監(jiān)控管理;
?。?)智能安全監(jiān)控系統(tǒng)
動目標精確定位系統(tǒng):采用精確定位技術(shù),實現(xiàn)井下人、車等目標的精確定位、人員狀態(tài)分析、考勤、調(diào)度管理,滿足井下復雜巷道的全覆蓋需求,具備三維軌跡數(shù)據(jù)展示及分析功能。
智能融合安全監(jiān)控系統(tǒng):建設基于“一網(wǎng)一站”的智能融合安全監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)井下環(huán)境監(jiān)控、人員定位、4G/5G 通信系統(tǒng)、應急廣播、有線調(diào)度系統(tǒng)、通風監(jiān)控、水文監(jiān)測、供電監(jiān)測、視頻監(jiān)測等多功能的一站式高度集成、統(tǒng)一承載,系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過“一網(wǎng)” 接入高速環(huán)網(wǎng)傳輸通道,實現(xiàn)多個子系統(tǒng)的井下融合聯(lián)動。
?。?0)智能綜合管控平臺
建設智能生產(chǎn)服務和調(diào)度平臺、業(yè)務綜合管理系統(tǒng)、煤礦智能化綜合協(xié)同控制平臺,實現(xiàn)礦井各業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享服務與智能協(xié)同管控。
(11)智能化園區(qū)
整合園區(qū)的消防、安防、停車、訪客、會議管理、考勤、購物、餐廳等業(yè)務系統(tǒng),形成全面感知、實時互聯(lián)、分析決策、自主學習、動態(tài)預測、協(xié)同控制的智能園區(qū)管控系統(tǒng)。
?。?2)經(jīng)營管理系統(tǒng)
建立統(tǒng)一的智能化經(jīng)營管理平臺,支持煤礦各業(yè)務應用的全面一體化集成,打通管理孤島、數(shù)據(jù)孤島;構(gòu)建“人財物一體、產(chǎn)運銷一體、業(yè)務全面互聯(lián)互通”的智能化經(jīng)營管理平臺。
煤礦智能化是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐,對于提升煤礦安全生產(chǎn)水平、保障煤炭穩(wěn)定供應具有重要意義。
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